ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪೊಸುಂಗ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕ 14 ಸಿಸಿ
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕ 14 ಸಿಸಿ,
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕ 14 ಸಿಸಿ,
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಮಾದರಿ | ಪಿಡಿ2-14 |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಮಿಲಿ/ಆರ್) | 14 ಸಿಸಿ |
| 182*123*155 ಆಯಾಮ (ಮಿಮೀ) | 182*123*155 |
| ಶೀತಕ | ಆರ್134ಎ / ಆರ್404ಎ / ಆರ್1234ವೈಎಫ್ |
| ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (rpm) | 1500 – 6000 |
| ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟ | ಡಿಸಿ 312ವಿ |
| ಗರಿಷ್ಠ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kW/ Btu) | 2.84/9723 |
| ಸಿಒಪಿ | ೧.೯೬ |
| ನಿವ್ವಳ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 4.2 |
| ಹೈ-ಪಾಟ್ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಕರೆಂಟ್ | < 5 mA (0.5KV) |
| ನಿರೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧ | 20 MΩ |
| ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ (dB) | ≤ 74 (ಎ) |
| ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಒತ್ತಡ | 4.0 ಎಂಪಿಎ (ಜಿ) |
| ಜಲನಿರೋಧಕ ಮಟ್ಟ | ಐಪಿ 67 |
| ಬಿಗಿತ | ≤ 5 ಗ್ರಾಂ/ವರ್ಷ |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಮೂರು-ಹಂತದ PMSM |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಪೊಸುಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ - R134A/ R407C / R1234YF ಶೀತಕ ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳು, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೂಲರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.
ಪೊಸಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ - R404A ಶೀತಕ ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಲ್ / ವಾಣಿಜ್ಯ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ, ಸಾರಿಗೆ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಉಪಕರಣಗಳು (ಶೀತಕ ವಾಹನಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಶೀತಕ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್
● ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
● ವಾಹನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
● ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೂಲರ್
● ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
● ದೋಣಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
● ಖಾಸಗಿ ಜೆಟ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್
● ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕ
● ಮೊಬೈಲ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕ
ಸ್ಫೋಟಕ ನೋಟ
ವಾಹನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರ್ಯಾಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಸಂಕೋಚಕ (EDC) ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಕೋಚಕದ ವೇಗವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (AAC) ವಿಶಿಷ್ಟ ಬೆಲ್ಟ್-ಚಾಲಿತ ಸಂಕೋಚಕವು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬದಲಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಶೋಧನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯು 1800, 2000, 2200, 2400 ಮತ್ತು 2500rpm ನ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಡೈನಮೋಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ 1.3 ಲೀಟರ್ 5 ಆಸನಗಳ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ವಾಹನದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತನಿಖೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 21°C ತಾಪಮಾನ ಸೆಟ್-ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ 1000W ಆಂತರಿಕ ಶಾಖದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು EDC ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೆಲ್ಟ್-ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ.
