ನಮ್ಮ "ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ" ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ನಿಯಮಗಳು; ಇದನ್ನು ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಕರು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ
ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, US ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (EPA) ದೇಶದ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಹಸಿರು, ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲ ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಾಹನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.
2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮತ್ತು 2032 ರ ವೇಳೆಗೆ 67 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು EPA ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿವೆ. ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ (AAI), US ಆಟೋ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಗ್ರೂಪ್, EPA ಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕರೆ ನೀಡಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳು ತುಂಬಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ, ಅಸಮಂಜಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ರಾಶಿಯಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹತಾಶೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4,000 ಕಾರು ವಿತರಕರು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಡೆನ್‌ಗೆ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು, ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿದರು.ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಪ್ರಚಾರ, ಇಪಿಎ ಹೊರಡಿಸಿದ ಮೇಲಿನ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಯಮ ಪುನರ್ರಚನೆಯು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಕುಸಿಯಿತು
ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ದೌರ್ಬಲ್ಯದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯ ಹೊಸ ಪಡೆಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಏರುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳು, ದಾವೆ, ಮೆದುಳಿನ ಡ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 18 ರಂದು, ನಿಕೋಲಾ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮಿಲ್ಟನ್, ಒಮ್ಮೆ "ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಮೊದಲ ಸ್ಟಾಕ್" ಮತ್ತು "ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮದ ಟೆಸ್ಲಾ", ಸೆಕ್ಯುರಿಟೀಸ್ ವಂಚನೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಗುರಿಯಾದರು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಾದ ಲಾರ್ಡ್‌ಸ್ಟೌನ್ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನದ ಮರುಸಂಘಟನೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಟೆರಾ ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.
ಷಫಲ್ ಇನ್ನೂ ಮುಗಿದಿಲ್ಲ. ಫ್ಯಾರಡೆ ಫ್ಯೂಚರ್, ಲುಸಿಡ್, ಫಿಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಹೊಸ ಪಡೆಗಳಂತಹ, ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹೆಮಟೊಪಯಟಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೊರತೆ, ಡೆಲಿವರಿ ಡೇಟಾ ಬ್ಲೀಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಂತಹ ಕೊನೆಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಕಂಪನಿ ಪ್ರೊಟೆರಾ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯವೂ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕ್ರೂಸ್ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂಬತ್ತು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪುನರ್ರಚನೆಗಾಗಿ ನೌಕರರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಬೈಟನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಸಿಂಗುಲಾರಿಟಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಟಿಯಾಂಜಿ, ವೀಮಾ, ಲವ್ ಚಿ, ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಯಾಣ ಹೋಮ್ NIUTRON ಮತ್ತು ಓದುವಿಕೆ ಮುಂತಾದ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಕಾರು-ತಯಾರಿಕೆ ಶಕ್ತಿಗಳು ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಪುನರ್ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ.
ದೊಡ್ಡ AI ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿವೆ; ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕ್ರಾಂತಿ
AI ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಬಹಳ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೋಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಸ್ವಯಂ-ಸಂಶೋಧನೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿರ್ದೇಶನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೇಟಾ ಗೌಪ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.
AEB ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೇಗ ವೇಗವರ್ಧನೆ;ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒತ್ತಾಯ, ದೇಶೀಯ "ಪದಗಳ ಯುದ್ಧ"
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಂತಹ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಹ ಇವೆAEB ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗುವಂತೆ ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು. 2016 ರಲ್ಲಿ, 20 ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಫೆಡರಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕರಿಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 2022 ರೊಳಗೆ AEB ಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, AEB ಕೂಡ ಬಿಸಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಘದ ಪ್ರಕಾರ, AEB, ಪ್ರಮುಖ ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ AEB ಕಡ್ಡಾಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಬಂಡವಾಳವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ದೇಶಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, "ಕಾರ್ಬನ್ ಕಡಿತ" ದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ತೈಲ ಶಕ್ತಿಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತಿಯಾದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ,ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹೂಡಿಕೆ ಸಚಿವಾಲಯವು 21 ಬಿಲಿಯನ್ ಸೌದಿ ರಿಯಾಲ್‌ಗಳ (ಸುಮಾರು 40 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್) ಮೌಲ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ; ಯುಎಇಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರ್ವಭೌಮ ನಿಧಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯಾದ ನ್ಯೂಟನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನಿಂದ $500 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೊತ್ತದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎವರ್‌ಗ್ರಾಂಡ್ ಆಟೋ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, Skyrim ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು Xiaopeng ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕೂಡ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಬಂಡವಾಳವು ಚೀನಾದ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆ, ಪ್ರಯಾಣ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-29-2023