ಟೆಸ್ಲಾ ನಂತರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆ ಸಮರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಕುಸಿದಿರುವುದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಜರ್ಮನಿಯ ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ 25,000 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕದ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರೀನ್‌ಹಾರ್ಡ್ ಫಿಷರ್, ಮುಂದಿನ ಮೂರು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ $35,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

01ಗುರಿ ಸಮಾನತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ಗಳಿಕೆ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಮಸ್ಕ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದು 2025 ರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ ಅದು "ಜನರಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ." ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮಾಡೆಲ್ 2 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಹೊಸ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಕ್ರಮವು ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ದೃಢನಿಶ್ಚಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ 25,000 ಯುರೋ ಬೆಲೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಬಹುದು.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ತನ್ನ ಪಾಲಿಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ $35,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಫಿಷರ್ ಒಂದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಪರ್ಯಾಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯಲ್ಲಿರುವ ಚಟ್ಟನೂಗ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೊದ ಪ್ಯೂಬ್ಲಾದಲ್ಲಿರುವ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು VW ನ ಸ್ಕೌಟ್ ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಹೊಸ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರ ಸೇರಿವೆ. Vw ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ಚಟ್ಟನೂಗ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ID.4 ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು $39,000 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

 

 02ಬೆಲೆ "ಇನ್ವೈಂಡಿಂಗ್" ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ 

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿವೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ಡಿದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. JATO ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, 2023 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಸರಾಸರಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ 65,000 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇವಲ 31,000 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು. 

ಯುಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಮೂರು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ನಂತರ GM ನ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಯಿತು, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರಾಟಗಳು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೋಲ್ಟ್ EV ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ EUV ಗಳಿಂದಲೇ ಆಗಿದ್ದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ $27,000 ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 

ಇದು ಕೂಡಟೆಸ್ಲಾ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ.ಬೆಲೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಮಸ್ಕ್, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬಳಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಕಡಿತ ಮಾತ್ರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 

ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಪನಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ಬೆಲೆ ಕಡಿತ ತಂತ್ರವು ಇತರ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು. 

ಆದರೆ ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಐಆರ್ಎ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಮಾದರಿಗಳು ಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಸಾಲಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಡ್ಡಿದರಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.