ಟೆಸ್ಲಾದ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿ Y ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ, ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷಗಳ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಂತರ, ಟೆಸ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ Oems ನಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
ಮಾದರಿ Y ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಲೋಕನ
ಮಾದರಿ Y ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ a ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ"ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ,"
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಎರಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ PTC ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ PTC ಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು ಸಹ ಅಸಮರ್ಥ ತಾಪನ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು -10 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಾಖ ಪರಿಹಾರದ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು -30 ° C ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ NVH ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಸಮಗ್ರ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ [2] ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಕವಾಟ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಏಕೀಕರಣ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ತಿರುಳು ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎರಡು ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟಗಳ ಏಕೀಕರಣ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇಡೀ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಖ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೀತಕವು ವಿಭಿನ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮಂಜು, ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಐದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪನ ಮೋಡ್
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಏಕಕಾಲಿಕ ತಾಪನ ಮೋಡ್
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ತಾಪನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ತಿರುಚುವಿಕೆಯ ಪ್ರಚೋದನೆ
ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖ ಚೇತರಿಕೆ ವಿಧಾನ
ಮಾದರಿ Y ಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತರ್ಕವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೋಡ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದುಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಅವರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಟೆಸ್ಲಾದ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದರ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ, ದೇಶೀಯ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟದ (ಆಕ್ಟೋವಾಲ್ವ್) ಕೋರ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮೇಲಿನ ಐದು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಒಂದು ಡಜನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯು ದೇಶೀಯ ಓಯೋಸ್‌ನಿಂದ ಕಲಿಯಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ PTC ಬಳಕೆಯನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಅನುಭವವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-25-2023