ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪೊಸುಂಗ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.

  • ಟಿಕ್‌ಟಾಕ್
  • whatsapp
  • ಟ್ವಿಟರ್
  • ಫೇಸ್ಬುಕ್
  • ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್
  • youtube
  • instagram
16608989364363

ಸುದ್ದಿ

ಮಾದರಿ ವೈ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡೆಲ್ Y ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ, ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ವರ್ಷಗಳ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಯ ನಂತರ, ಟೆಸ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ Oems ನಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. 

ಮಾದರಿ Y ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಲೋಕನ 

ಮಾದರಿ Y ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ"ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ,"

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ PTC ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ PTC ಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಬದಲಿಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು ಅಸಮರ್ಥ ತಾಪನ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು -10 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದಾಗ ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಾಖ ಪರಿಹಾರದ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. -30 ° C ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ NVH ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ .

ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಸಮಗ್ರ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ [2] ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಏಕೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ತಿರುಳು ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡು ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟಗಳ ಏಕೀಕರಣ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇಡೀ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಖ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೀತಕವು ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಐದು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮಂಜು, ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಗಳು:

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪನ ಮೋಡ್

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಏಕಕಾಲಿಕ ತಾಪನ ಮೋಡ್

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ತಾಪನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ತಿರುಚುವಿಕೆಯ ಪ್ರಚೋದನೆ

ವೇಸ್ಟ್ ಹೀಟ್ ರಿಕವರಿ ಮೋಡ್

ಮಾದರಿ Y ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತರ್ಕವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.ಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅವರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು.

12.25

ನೀವು ಟೆಸ್ಲಾದ ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದರ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಗಳ ದೇಶೀಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟದ (ಆಕ್ಟೋವಾಲ್ವ್) ಕೋರ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮೇಲಿನ ಐದು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಹನ್ನೆರಡು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯು ದೇಶೀಯ ಓಯಿಯೊಸ್‌ನಿಂದ ಕಲಿಯಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ನೇರವಾಗಿ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ PTC ಬಳಕೆಯನ್ನು ಈ ರೀತಿಯ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಅನುಭವವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-25-2023