ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದ ದೂರನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕಶಬ್ದವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮುಖ್ಯ ಶಬ್ದ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೋಟಾರು ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜನರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಲು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚ್ಯಂಕವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಶಬ್ದ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.
ಶಬ್ದ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದ, ಪ್ರಭಾವದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಜೆಟ್ ಶಬ್ದ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್, ಹೀರುವ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಶಬ್ದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
(1) ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದ. ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಸ್ತುವಿನ ಕಂಪನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚನ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಸುಳಿಯ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಚಲನೆಯು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
(2) ಪ್ರಭಾವದ ಶಬ್ದ. ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಶಬ್ದವು ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ವಿಕಿರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟ. ಸಂಕೋಚಕವು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಕವಾಟದ ಫಲಕವು ಕವಾಟದ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವು ಪ್ರಭಾವದ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.
(3) ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಬ್ದ. ಘನ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನ ವಿಲಕ್ಷಣ ತಿರುಗುವಿಕೆಸಂಕೋಚಕರೋಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಶೆಲ್‌ಗೆ ಆವರ್ತಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೆಲ್‌ನ ಕಂಪನದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಶಬ್ದವು ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ.
(4) ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದವನ್ನು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಜೆಟ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಶಬ್ದ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಜೆಟ್ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಮರುಕಳಿಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದವು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.
(5) ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ ಶಬ್ದ. ಹೀರುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೀರುವ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಶಬ್ದ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಸೇವನೆಯ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಅಸ್ಥಿರ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಕಾಲಮ್ ಅನುರಣನ ಶಬ್ದವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕದ ಆವರ್ತಕ ಹೀರುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದ ಶಬ್ದವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.
(6) ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದ. ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ರೇಡಿಯಲ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ನ ಆವರ್ತಕ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.
NVH ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಂಕಗಳು
ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಎ ರಿಜಿಡ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸರವು ಅರೆ-ಅನೆಕೋಯಿಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಿನ್ನೆಲೆ ಶಬ್ದವು 20 ಡಿಬಿ(ಎ) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚಕದ ಮುಂಭಾಗ (ಹೀರುವ ಭಾಗ), ಹಿಂಭಾಗ (ನಿಷ್ಕಾಸ ಭಾಗ), ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಸೈಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ 1 ಮೀಸಂಕೋಚಕಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಮೇಲ್ಮೈ.
ತೀರ್ಮಾನ
(1) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಬ್ದವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದವು ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಗುಣಮಟ್ಟ.
(2) ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ನಿಯತಾಂಕ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ಕೆಲಸದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಆರಿಸುವುದು ಜನರ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
(3) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಧ್ವನಿಯ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಬ್ದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಲೌಡ್‌ನೆಸ್ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದದ ಯಾವುದೇ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ದೂರು ನೀಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು (ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು) ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೋಚಕ ಶಬ್ದದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-28-2023