ನ ಸ್ಟಾಲ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಉಡುಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡುಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಸಂಕೋಚಕಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ಸ್ಟಾಲ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಆಂಟಿ-ರೊಟೇಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ/ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಪಿನ್ ಆಂಟಿ-ರೊಟೇಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ರಚನೆ
ಪಿನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಫಿಟ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರವಿದೆ. ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಪಿನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಕೊನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಲಿಸುವ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವೇರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೂವಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಸ್ಟೀಲ್ ವೇರ್-ರೆಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿರೋಧಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬಲ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪಿನ್ಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೂ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಿ ಪಿನ್ಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವಿದೆ.
ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಧರಿಸಿ
1. ರೂಪ ಧರಿಸುವುದು
ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಸಂಕೋಚಕ ಬಾಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿನ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸವೆತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಾಲ್ಕು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರಗಳ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಉಡುಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
ತೀವ್ರವಾದ ಉಡುಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ, ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಸುತ್ತಳತೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಗೀರುಗಳಿವೆ. ಈ ಗೀರುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿತರಣಾ ವೃತ್ತದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಛೇದನದ ಬಳಿ ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಪಿನ್ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಫಿಟ್ನಿಂದಾಗಿ, ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಎರಡೂ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಿನ್ ಚಲನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವೇಗವು ರೋಲಿಂಗ್ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 2-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಡುಗೆಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಧರಿಸುವುದು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಡುಗೆಗಳ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.
ಸುಧಾರಣೆಗಳು
ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ ಅನುಪಾತವು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ರಿಂದನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಘರ್ಷಣೆ ಜೋಡಿ ಮೇಲ್ಮೈಯ, ಪಿನ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಪಿನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನದಲ್ಲಿ
(1) ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಆಂಟಿ-ರೊಟೇಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನಲ್ಲಿ, ಆಂಟಿ-ರೊಟೇಶನ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಆಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪಿನ್ ಇರುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿರುವ ವೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೆಕ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಕೋನವು ಪಿನ್ ಇರುವ ವಿತರಣಾ ವೃತ್ತದ ಸ್ಪರ್ಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸು.
(2) ಆಂಟಿ-ರೊಟೇಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಿನ್ನ ಚಲನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವೇಗವು ರೋಲಿಂಗ್ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 2 ರಿಂದ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿನ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೌಂಡ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಡುಗೆಗಳ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ.
(3) ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯು ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪಿನ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪದ ಅನುಪಾತವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಡವರು. ಯಾವಾಗಸಂಕೋಚಕ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒತ್ತಡಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 0.3 ಮತ್ತು 2.0 MPa, ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು 6000 r / min ಆಗಿದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪದ ಅನುಪಾತವು ಕೇವಲ 0.21 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.
(4) ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರದ ನಡುವೆ ಸಮಾನ ಸಂಪರ್ಕ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಂತಾದ ಕ್ರಮಗಳು ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರವು ಪಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪದ ಅನುಪಾತವು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-13-2024