ಬಿಸಿ ಬೇಸಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ "ಬೇಸಿಗೆ ಅಗತ್ಯ" ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಸಹ ಅನಿವಾರ್ಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆ, "ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ರೋಗ" ವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಹೇಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದು? ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ವೆಹಿಕಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ!
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ
ತಪ್ಪಾದ ದಾರಿ: ಸೂರ್ಯನಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಒಳಾಂಗಣವು ಬೆಂಜೀನ್, ಫಾರ್ಮಾಲ್ಡಿಹೈಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಸಿನೋಜೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಜನರು ಈ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ: ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬಂದ ನಂತರ, ನೀವು ಮೊದಲು ವಾತಾಯನಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು, ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲು ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ (ಎ/ಸಿ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿರಿ); ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ತದನಂತರ ತೆರೆಯಿರಿಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೂಲಿಂಗ್,ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಿಟಕಿ ತೆರೆದಿರಬೇಕು, ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಂಪಾಗಿಸಿ, ತದನಂತರ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ತಪ್ಪಾದ ದಾರಿ: ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಗಮನ ಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ.
ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ: ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಕುಸಿತದ ಕಾನೂನಿನ ಲಾಭವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಗಾಳಿಯ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ತಾಪನ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಗಾಳಿಯ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳವು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಡಿ
ತಪ್ಪು ದಾರಿ: ಅನೇಕ ಜನರು ಹೊಂದಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಶೀತವನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ: ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಪಮಾನವೆಂದರೆ 20 ° C ನಿಂದ 25 ° C, 28 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಜನರು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು 14 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಜನರು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನ 18 ° C ಮತ್ತು 25 ° C ನಡುವೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು
ಆಂತರಿಕ ಲೂಪ್ ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಿರಿ
ತಪ್ಪಾದ ದಾರಿ: ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಬಿಸಿ ಸೂರ್ಯನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆಗಡಿಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ಆಂತರಿಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಬೀಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ. ಆದರೆ ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ: ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಮೊದಲು ವಾತಾಯನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಂಡೋವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ದಣಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು, ತದನಂತರ ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವಾತಾಯನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ತಪ್ಪಾದ ದಾರಿ: ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದವರೆಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ವಾಸನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವ ಮೊದಲುಗಡಿ, ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟ್‌ಕ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಶಿಲೀಂಧ್ರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ: ರೋಗದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕ್ರಿಮಿನಾಶಕ, ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ಏರ್ ಡಕ್ಟ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ವೆಹಿಕಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇತರ ಘಟಕಗಳಂತೆ, ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಆಡಬಹುದು, ನಮಗೆ ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆಂತರಿಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಂಪಾದ, ಸಂತೋಷದ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಬೇಸಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -02-2023