ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಪಿಟಿಸಿ? ಕಾರು ಕಂಪನಿ: ನನಗೆ ಅವೆಲ್ಲವೂ ಬೇಕು.

ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದ ಮೂಲವಿಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು "ವಿದೇಶಿ ನೆರವು" ಪಡೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, PTC ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ "ವಿದೇಶಿ ನೆರವು"ಗಳಾಗಿವೆ.

ಪಿಟಿಸಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಪಿಟಿಸಿ ತಾಪನವು "ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ", ಆದರೆ ಶಾಖ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ "ಪೋರ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು" ಮಾತ್ರ ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

PTC ಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದೋಷವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ. ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪನದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಬಲ: ಸಂಯೋಜಿತ ಶಾಖ ಪಂಪ್

ಪೈಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಾಗದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಾದರಿ Y ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಬಳಸಿದ ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗ ಕವಾಟ. ಎಂಟು-ಮಾರ್ಗ ಕವಾಟವು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಹು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

"ಶತಮಾನದಷ್ಟು ಹಳೆಯ ಅಂಗಡಿ": ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶ್ರೇಣಿ 1 ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಗಳು ವಾಹನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕೋರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬಲವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಡೆನ್ಸೊ, ಹ್ಯಾನ್, MAHle, ವ್ಯಾಲಿಯೊ ನಾಲ್ಕು "ದೈತ್ಯರು" ಒಟ್ಟಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲ-ಮೂವರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಡಿಪಾಯದ ಪ್ರಯೋಜನದೊಂದಿಗೆ, ದೈತ್ಯರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ತಡವಾಗಿ ಬಂದವರು ಮೇಲಕ್ಕೆ: ಘಟಕ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣ, ದೇಶೀಯ ಶ್ರೇಣಿ 2 ನವೀಕರಣ ಆಟ.

ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ಹುವಾದ ಕವಾಟ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಆಟೆಕಾರ್‌ನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ, ಯಿನ್‌ಲುನ್‌ನ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ, ಕೆಲೈ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್‌ನ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಏಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಪರ್ಯಾಯ ಅವಕಾಶಗಳು

2022 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮವು ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹಲವಾರು ಉಪವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ.

2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ 120 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು 75.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹಲವಾರು ಉಪವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ.

2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ 120 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು 75.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳೀಯ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.